Cargando...A partir del primero de octubre regirá una nueva escala de valores para la realización de la Revisión Técnica Obligatoria en la provincia de Mendoza.
Las nuevas tarifas con un incremento que oscila entre el 30 y el 35% se dio a conocer en el Boletín Oficial mediante la resolución Nº 8 de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial que lleva la firma de Rubén Corvalán.
La Resolución no establece un nuevo monto fijo por cada trámite, sino que decidió elevar los topes máximos que pueden poner como precio cada uno de los centros de Revisión Técnica Obligatoria.
En este sentido, se tomó como referencia el valor de la Unidad Fiscal (UF), que este 2024 es de $127 cada UF; e incrementó el límite de UF que cada centro de RTO puede pedir por cada uno de los trámites.
De esta manera las escalas para la realización del trámite obligatorio quedaron conformadas de la siguiente manera:
· Motos hasta 300cc: hasta $11.525 (75 UF + IVA incluido). El costo hasta hoy llegaba a los $8.759 (57 UF + IVA)
· Motos de más de 300cc: $21.052 (137 UF + IVA) incluido. El costo hasta hoy llegaba a los $16.135 (105 UF + IVA)
· Autos: $31.041 (202 UF + IVA incluido). El costo hasta hoy llegaba a los $23.050 (150 UF + IVA)
· Camionetas: $34.114 (222 UF + IVA incluido). El costo hasta hoy llegaba a los $25.970 (169 UF + IVA)
· Camiones: $42.259 (275 UF + IVA incluido). El costo hasta hoy llegaba a los $32.270 (210 UF + IVA)
Lo cierto es que las RTO tienen ese valor como tope y no se pueden exceder. En la libre competencia los centros pueden variar el costo solo por debajo de los valores consignados.
La Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial fundamentó el incremento, en el texto de la Resolución, "en un pedido de la Cámara Revisión Técnica Obligatoria Cuyana (CA.R.T.O.CU.) que solicitó la adecuación de los precios, argumentando que los valores establecidos se encuentran desactualizados debido a la depreciación que ha sufrido la moneda de curso legal, además los aumentos de sueldos del personal por convenio, insumos como obleas, servicios, produciendo una pérdida o ruptura del equilibrio, afectando directamente a los costos operativos de las empresas que prestan el servicio".
La RTO fue implementada con el argumento de combatir la siniestralidad vial en la provincia cuando más del 90% de los accidentes se produce por fallas humanas.
Lamentablemente la inclusión de este trámite no logró el objetivo y por lo menos en San Rafael las estadísticas se mantienen con 6 a 8 accidentes diarios y este año con 20 muertos en siniestros viales, una cifra similar a la del año 2023.
En qué casos tenes que realizar la RTO
Motos: a partir del primer año de antigüedad.
Vehículos de uso particular: a partir de los 3 años desde la fecha de patentamiento original.
Cuándo hay que hacer el trámite de renovación
Motos: todos los años.
Vehículos de uso particular:
· Desde los 3 hasta los 7 años de antigüedad: cada 2 años.
· Más de 7 años de antigüedad, sin límite: anualmente.
